陳董事長創立德翔海運時,已累積二十年之海運實務經驗,對於船舶購置、營運、新航線開發及財務管理等各方面皆有豐富歷練。經歷過數次的海運風暴與市場榮景,並從這些經驗當中培養出了他個人卓越的洞見與海運管理的能力,以服務、卓越、分享為公司經營理念,彈性、機動、創新為企業精神,更注重公司「誠信商譽」之維護,提升公司核心價值與文化。 德翔海運於西元2001年3月2日正式創立。創立時即已具備完整的經營團隊,包含業務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短時間內,從一新創立之公司躍身為全球前二十大的貨櫃船東。 德翔海運成立時適逢航運業2001年的景氣低點,然而在德翔團隊穩健而扁平式的組織管理及積極富有衝勁的員工努力下,仍能於市場低點繼續維持獲利能力。另外,透過陳董事長的精緻管理及人脈經營,德翔海運利用機會在市場成本低點時購入固定資產,包含船隻、貨櫃及不動產等,並不斷利用艙位交換方式增加航線密度,而得以多樣化的經營模式降低市場風險。凡此皆能使德翔海運在市場逆境中保持競爭優勢,而持續穩健成長。
吳榮貴先生,73 歲,於2024 年10 月15 日獲委任為獨立非執行董事。彼負責監察並向董事會提供獨立意見。
吳先生在教育及航運行業擁有逾46 年經驗。加入本集團前,於1977 年12 月至 1978年10月,彼曾擔任台灣行政院主計處進出口物價審議委員會研究員,主要負責編製第一份進口及出口物價指數以供公佈。於1978年8月至2002年1月,彼曾擔任台灣海洋大學航運管理學系講師、副教授、教授及主任、訓導長及海運學院院長。於1998年 9月至2001年7月,彼曾擔任台灣交通部航政司司長,主要負責海事、港口和民用航空部門的管理。於2002年2 月至2005年1 月,彼曾擔任台北海洋科技大學(前稱中國海事商業專科學校)校長,主要負責學校管理。於2005 年2 月至2016年1 月,彼曾擔任台北
城市科技大學行銷與物流管理系教授兼商管學院院長。於2016年9月至2019年6月,吳先生曾擔任建新國際股份有限公司(一家主要在台灣從事港口碼頭、卡車運輸及倉儲服務的公司,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:8367))獨立董事,主要負責監察並向董事會提供獨立意見。於2008年8月至2018年6月,彼擔任陽明海運股份有限公司(一家主要在台灣從事海運服務的公司,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼: 2609))的董事。
吳先生於1973 年6 月取得國立臺灣海洋大學的航運管理學士學位。彼於1977 年6月取得中國文化大學(一所位於台灣的大學)的經濟學碩士學位。彼亦於1983 年8 月取得美國夏威夷大學馬諾阿本校(University of Hawaii at Manoa)的經濟學博士學位。
張山輝先生,71 歲,於2024 年10 月15 日獲委任為獨立非執行董事。彼負責監察並向董事會提供獨立意見。
張先生擁有逾36年的會計經驗。加入本集團前,於1988年7月至1989年12月,彼創立並擔任張山輝會計師事務所(一家台灣會計師行)負責人及首席會計師。於1990年 1 月至1997年12月,彼曾擔任欣鼎聯合會計師事務所(一家台灣會計師行)合夥人,主要負責監督並管理該事務所高雄分所的運營。於1998 年1 月至2010 年12 月,彼曾擔任誠品聯合會計師事務所(一家台灣會計師行)合夥人,主要負責監督並管理該事務所高雄分所的運營。自2011年1月起,彼一直擔任建智聯合會計師事務所(一家台灣會計師行)高雄分所的合夥人兼負責人,一直主要負責管理該事務所高雄分所的運營。
自1999 年4 月起,張先生曾先後擔任興勤電子工業股份有限公司(一家主要在台灣從事生產及銷售熱敏電阻器、變阻器和電子部件的公司,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:2428))的監事及董事。於2008年6月至2014年6月,彼曾擔任高雄銀行股份有限公司(一家總部設於高雄市的商業銀行,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:2836))監事。於2008年6月至2014年6月,彼曾擔任永記造漆工業股份有限公司(一家台灣油漆製造廠,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:1726))董事。自 2007年2月起,張先生一直擔任金聯成資源科技股份有限公司(一家主要在台灣從事回收鉛酸蓄電池及鋰電池的公司)的監事。於2011 年4 月至2023年8 月,彼擔任臺灣汎生製藥廠股份有限公司(一家台灣製藥公司)監事。於2015年10月至2019年11月,彼曾擔任台灣藝術股份有限公司(一家主要在台灣從事藝術品銷售和展覽、開發遊客藝術村以及其他藝術和文化活動的公司,其股份於台灣興櫃股票市場上市(股票代碼:8479))獨立董事,主要負責監督並向董事會提供獨立意見。
張先生於1975 年6 月取得國立政治大學的工商管理學士學位。彼亦於1988 年9 月獲台灣財政部頒發註冊會計師資格。張先生於2012年6月獲台灣財政部核定為績優稅務代理人。
楊豊彥先生,71 歲,於2024 年10 月15 日獲委任為獨立非執行董事。彼負責監察並向董事會提供獨立意見。
楊先生在銀行及金融行業擁有逾45年經驗。加入本集團前,於1979年4月至2012年7 月,彼曾擔任臺灣銀行(一家台灣商業銀行)的多個職位,最後職位為執行副行長,主要負責監督及管理該銀行的整體運營。於2006年6 月至2010年11月、2010年11月至2016年9 月及2012年7月至2016年9月,彼曾分別擔任華南商業銀行股份有限公司(一家台灣商業銀行)監事、董事兼總裁,主要負責該銀行的整體運營。於2016 年9 月至2018 年2 月,彼曾擔任兆豐國際商業銀行股份有限公司(一家台灣商業銀行)總裁兼董事,及兆豐金融控股股份有限公司(一家台灣金融公司,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:2886))總經理兼董事,主要負責該銀行的整體運營。自2020年6月起,彼一直擔任國揚實業股份有限公司(一家台灣建築公司,其股份於台灣證券交易所上市(股票代碼:2505))的獨立董事兼審核委員會及薪酬委員會召集人,主要負責監督並向董事會提供獨立意見。
楊先生於1975年6月取得國立臺灣大學的工商管理學士學位。彼亦於1978年12月通過台灣的金融人員高等考試。
主席兼首席執行官
陳德勝先生,72歲,於2001年3月創立本集團。陳先生於2001年3月2日獲委任為董事,並於2023年4月25日獲調任為執行董事、首席執行官兼董事會主席。彼負責制定本集團的整體業務方針、戰略發展及管理,並監督董事會。彼目前在本集團多家附屬公司擔任董事職務。陳先生為控股股東兼執行董事陳太太的丈夫,以及控股股東兼執行董事陳劭翔先生和控股股東陳依琦女士的父親。
陳先生在航運行業擁有逾42年經驗。創立本集團前,於1981年11月至2000年1月,彼曾於萬海航運股份有限公司(「萬海航運」,一家主要在台灣從事貨櫃航運的公司)擔任多個職位,彼於該公司擔任總經理超過10年,最後職位為高級顧問。彼主要負責監督萬海航運的整體管理。自2021年4月起,彼一直擔任財團法人中國驗船中心董事,該中心為一家非政府、非營利組織,主要在台灣進行船舶的船級檢驗、法定檢驗、技術諮詢、獨立檢驗及ISO9001認證。
陳先生於1975年6月取得國立政治大學的工商管理學士學位。
莊壯麗女士,69歲,於2001年3 月加入本集團。陳太太於2006年11月3 日獲委任為董事並於2023 年4 月25 日獲調任為執行董事。彼負責監督本集團的戰略發展及財務事務。陳太太為創始人、首席執行官、董事會主席、控股股東兼執行董事陳先生的妻子,以及控股股東兼執行董事陳劭翔先生和控股股東陳依琦女士的母親。
陳太太在航運行業擁有逾23 年經驗。加入本集團前,於1972 年8 月至1975 年1月,陳太太任職於裕昌紙器股份有限公司(一家台灣紙漿和造紙公司)。於1975 年4 月至1984 年8 月,彼任職於友力紙業股份有限公司(一家台灣紙漿和造紙公司)。自2000年11月起,彼一直擔任德翔船務代理(一家由陳先生及其家族成員(即陳太太、陳劭翔先生及陳依琦女士)全資擁有的船務代理公司)的董事兼主席,主要負責監督戰略發展及管理。
陳太太於1972年7月畢業於國立基隆高級商工職業學校,主修商業。
涂鴻麟先生,52歲,於2015年5月13日加入本集團並獲委任為董事,並於2023年 4月25日獲調任為執行董事。涂先生於本集團曾擔任多個職位,現職本公司執行董事兼總裁。彼負責監督本集團的運營及日常管理。
涂先生在航運行業擁有逾28 年經驗。加入本集團前,於1996 年7 月至2001 年6月,彼曾於萬海航運擔任多個職位,最後職位為海外代表,主要負責管理該公司在不同地區(包括新加坡、馬來西亞及中國)的海外銷售職能。
涂先生於1994年6月取得台灣東吳大學的商學(國際商務)學士學位。彼亦於2008年6月取得國立臺灣海洋大學的商學(航運管理)碩士學位。彼於2009年2月獲台灣教育部頒發教學證書。
周航敏先生,55歲,於2001年4 月加入本集團,擔任總經理,並於2008年10月6日獲委任為董事及於2023 年4 月25 日獲調任為執行董事。彼負責監督本公司於香港的運營及日常管理。
周先生在航運行業擁有逾29 年經驗。加入本集團前,於1995 年5 月至2001 年5月,彼曾擔任萬海航運(香港)股份有限公司(萬海航運的香港附屬公司)的銷售部經理。自2007 年3 月起,彼一直擔任漢峰船務有限公司(一家專注於更廣泛的珠三角地區船務代理公司)董事,主要負責該公司的非執行職能。於2014 年2 月至2022年1 月,彼擔任漢德國際貿易有限公司(一家香港貿易公司)董事,主要負責該公司的非執行職能。於2019年3 月至2022年1 月,彼擔任匯德空運物流有限公司(一家中國大陸及香港的空運公司)董事,主要負責該公司的非執行職能。
周先生於1995年12月在香港取得香港中文大學的統計學學士學位。
陳劭翔先生,41歲,於2022年9月27日加入本集團擔任董事兼副總裁並於2023年 4月25日獲調任為執行董事。陳劭翔先生負責監督本集團的策劃、營銷及海運部,並制定本集團中長期戰略及投資。彼目前於本集團多家附屬公司擔任董事職務。陳劭翔先生為創始人、首席執行官、控股股東、執行董事兼董事會主席陳先生和控股股東兼執行董事陳太太的兒子,以及控股股東陳依琦女士的胞兄╱ 弟。
陳劭翔先生在航運行業擁有逾16年經驗。加入本集團之前,彼自2008年7月起,在德勝航運相繼擔任多種職務,最後職位為自2018年7月起擔任副總裁。於2008年7月至2009 年6 月,彼擔任德勝航運海外代理的審計師,主要負責管理海外代理的審計工作。於2009年7月至2014年7月,彼擔任德勝航運企劃部的企劃專員,主要負責服務設計及財務分析以及代理管理。於2014年7月至2018年7月,彼擔任德勝航運的初級副總裁兼企劃部部長,主要負責戰略規劃、服務設計、代理管理及合作夥伴關係聯絡。自 2008年8月起,彼亦一直擔任德翔船務代理董事,主要負責監督戰略發展及管理。
陳劭翔先生於2007 年7 月取得英國倫敦政治經濟學院(London School of Economics & Political Science)的管理學士學位。彼亦於2008年10月取得英國倫敦大學貝葉斯商學院(Bayes Business School,前稱倫敦大學卡斯商學院(Cass Business School))的能源、貿易及金融碩士學位。
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公司名稱 | 德翔海運有限公司 |
董事會 | 執行董事 陳德勝先生 (主席) 莊壯麗女士 涂鴻麟先生 周航敏先生 陳劭翔先生 獨立非執行董事 吳榮貴先生 張山輝先生 楊豊彥先生 |
審核委員會 | 張山輝先生(主席) 吳榮貴先生 楊豊彥先生 [職權範圍] |
提名委員會 | 陳德勝先生 (主席) 吳榮貴先生 張山輝先生 楊豊彥先生 [職權範圍] |
薪酬委員會 | 楊豊彥先生 (主席) 吳榮貴先生 張山輝先生 [職權範圍] |
董事名單與其角色及職能 | [董事名單與其角色及職能] |
公司秘書 | 陳仲戟先生 |
股份過戶登記處 | 香港中央證券登記有限公司 香港 灣仔 皇后大道東183號 合和中心17樓 1712-1716號舖 |
核數師 | 畢馬威會計師事務所 |
主要往來銀行 | 華南商業銀行股份有限公司 兆豐國際商業銀行股份有限公司 合作金庫商業銀行股份有限公司 臺灣銀行 |
台灣主要營業地點及總部 | 台灣 台北市 敦化北路167號 6樓 |
註冊辦事處 | 香港 九龍 偉業街108號 絲寶國際大廈9樓 |
公司網站 | https://www.tslines.com/ |
電話號瑪 | (852) 3413 2000 |
股東提名推選個別人士為董事的程序 | [股東提名推選個別人士為董事的程序] |
組織章程大綱及章程細則 | [組織章程大綱及章程細則] |
股東通訊政策 | [股東通訊政策] |
股份代號 | 02510 |
2021 千美元 | 2022 千美元 | 2023 千美元 | |
收入 | 1,837,436 | 2,443,470 | 874,602 |
本公司權益股東應佔溢利 | 1,077,730 | 1,074,541 | 20,709 |
每股盈利 – 基本及攤薄 (美元) | 7.70 | 7.68 | 0.15 |
於十二月三十一日
2021 千美元 | 2022 千美元 | 2023 千美元 | |
資產總值 | 2,246,815 | 2,773,362 | 2,159,742 |
負債總值 | 799,141 | 622,395 | 388,184 |
非控股權益 | 590 | 462 | 164 |
本公司擁有人應佔資產淨值 | 1,447,084 | 2,150,505 | 1,771,394 |